Масла и течности
B.D.C. – Bardahl Добавка DIESEL COMBUSTION 1203 – 5L
- Поддържа дюзите чисти, като по-финното впръскване на дизеловото гориво в цилиндрите подобрява изгарянето му.
- Смазва (test H.F.R.R.) и защитава инжекторите.
- По-чисто изгаряне, защото предотвратява въглеродните отлагания.
- Намалява изпусканите емисии.
- Повишава цетановият индекс за по-пълно изгаряне.
- По-нисък разход на гориво с до 10%.
- Премахва влагата от конденз в резервоара.
- Предпазва от образуването на бактерии в биодизела.
- Предпазва от корозия (ASTM D665) и оксидация (ASTM D2774).
- Предпазва от замръзване на горивото
B.D.C. – Bardahl Добавка DIESEL COMBUSTION 1208 – 20L
- Поддържа дюзите чисти, като по-финното впръскване на дизеловото гориво в цилиндрите подобрява изгарянето му.
- Смазва (test H.F.R.R.) и защитава инжекторите.
- По-чисто изгаряне, защото предотвратява въглеродните отлагания.
- Намалява изпусканите емисии.
- Повишава цетановият индекс за по-пълно изгаряне.
- По-нисък разход на гориво с до 10%.
- Премахва влагата от конденз в резервоара.
- Предпазва от образуването на бактерии в биодизела.
- Предпазва от корозия (ASTM D665) и оксидация (ASTM D2774).
- Предпазва от замръзване на горивото
B.D.C. – Bardahl Добавка DIESEL COMBUSTION 1252 – 0.5L
- Поддържа дюзите чисти, като по-финното впръскване на дизеловото гориво в цилиндрите подобрява изгарянето му.
- Смазва (test H.F.R.R.) и защитава инжекторите.
- По-чисто изгаряне, защото предотвратява въглеродните отлагания.
- Намалява изпусканите емисии.
- Повишава цетановият индекс за по-пълно изгаряне.
- По-нисък разход на гориво с до 10%.
- Премахва влагата от конденз в резервоара.
- Предпазва от образуването на бактерии в биодизела.
- Предпазва от корозия (ASTM D665) и оксидация (ASTM D2774).
- Предпазва от замръзване на горивото
B.D.C. – Bardahl Добавка DIESEL COMBUSTION 1260 – 1L
- Поддържа дюзите чисти, като по-финното впръскване на дизеловото гориво в цилиндрите подобрява изгарянето му.
- Смазва (test H.F.R.R.) и защитава инжекторите.
- По-чисто изгаряне, защото предотвратява въглеродните отлагания.
- Намалява изпусканите емисии.
- Повишава цетановият индекс за по-пълно изгаряне.
- По-нисък разход на гориво с до 10%.
- Премахва влагата от конденз в резервоара.
- Предпазва от образуването на бактерии в биодизела.
- Предпазва от корозия (ASTM D665) и оксидация (ASTM D2774).
- Предпазва от замръзване на горивото
Bardahl – Adblue – 5L
Bardahl – Sumolub – подобрител за смазочни масла
Bardahl – Поддръжка на дизелова горивна система 5 в 1 – 0.500L
- почиства и предпазва инжекционната система;
- почиства и възстановява нормалният дебит на инжекторите;
- поддържа чисти EGR клапан,турбина,изпускателни клапани и DPF без демонтаж;
- намалява вредните емисии на изгорелите газове и подпомага преминаването на ГТП.
Bardahl – Long Life 6 в 1 – Фюлеринова добавка за масло – 0.400L
- всички видове масла – минерални, полу-синтетични, синтетични;
- всички видове гориво – дизел, бензин, газ;
- катализатори и филтри за твърди частици.
- Намалява износването до 43%
- Увеличава товароносимостта на масления филм с до 75%
- Намалява триенето
- Осигурява анти-корозионна защита
- Намалява разхода на масло и гориво с до 10%
- Не въздейства на гарнитурите, уплътненията и масления филтър
Bardahl – Maxi Compression – Увеличаване на компресията – 0.473 L
- всички видове масла – минерални, полу-синтетични, синтетини;
- всички видове гориво – дизел, бензин, газ;
- катализатори и филтри за твърди частици.
Bardahl – Дизел антифриз, препарат против замръзване – 1 L
LIQUI MOLY Добавка почистване на инжекцион 300 мл.
Online store of household appliances and electronics
Then the question arises: where’s the content? Not there yet? That’s not so bad, there’s dummy copy to the rescue. But worse, what if the fish doesn’t fit in the can, the foot’s to big for the boot? Or to small? To short sentences, to many headings, images too large for the proposed design, or too small, or they fit in but it looks iffy for reasons.
A client that’s unhappy for a reason is a problem, a client that’s unhappy though he or her can’t quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn’t collaboration, communication, and checkpoints, there wasn’t a process agreed upon or specified with the granularity required. It’s content strategy gone awry right from the start. If that’s what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader.